Chariot élévateur électrique et gasoil
Type d’énergie :Électrique / Diesel (gasoil)
Capacité de levage :1 500 à 5 000 kg
Hauteur de levage max. :3 à 6 m
Voir la fiche technique →
Chariot élévateur
CHARIOT ÉLÉVATEUR : VENTE ET LOCATION AU MAROC
Nos chariots élévateurs couvrent les capacités de 1 600 kg à 30 tonnes, en version électrique Linde pour l'entrepôt et en version diesel pour la cour de chantier, le port et la plateforme logistique. Disponibles à la location comme à la vente.
Chariots élévateurs disponibles — 8 modèles
Chariot élévateur Frontal électrique Linde E16C
Type d’énergie :Électrique
Capacité de levage :1 600 kg
Hauteur de levage max. :3 à 6.5 m
Voir la fiche technique →
Chariot élévateur Frontal électrique Linde E20
Type d’énergie :Électrique
Capacité de levage :2 000 kg
Hauteur de levage max. :3 à 6.5 m
Voir la fiche technique →
Chariot élévateur Frontal électrique Linde E25
Type d’énergie :Électrique
Capacité de levage :2 500 kg
Hauteur de levage max. :3 à 6.5 m
Voir la fiche technique →
Chariot élévateur Frontal électrique Linde E35
Type d’énergie :Électrique
Capacité de levage :3 500 kg
Hauteur de levage max. :3 à 6.5 m
Voir la fiche technique →
Chariot élévateur gasoil 5T
Type d’énergie :Diesel (gasoil)
Capacité de levage :5 000 kg
Hauteur de levage max. :3 à 6 m
Voir la fiche technique →
Chariot élévateur gasoil 6T
Type d’énergie :Diesel (gasoil)
Capacité de levage :6 000 kg
Hauteur de levage max. :3 à 6 m
Voir la fiche technique →
Chariot élévateur gasoil de 10t à 30t
Type d’énergie :Diesel (gasoil)
Capacité de levage :10 000 à 30 000 kg
Hauteur de levage max. :3 à 6 m
Voir la fiche technique →
Électrique ou gasoil : comment décider ?
Le chariot électrique s'impose en intérieur : pas de gaz d'échappement, faible niveau sonore, coût d'exploitation réduit. Les Linde E16C à E35 de notre parc couvrent 1 600 à 3 500 kg avec une hauteur de levée de 3 à 6,5 m.
Le chariot diesel est fait pour l'extérieur et les charges lourdes : 5, 6 puis 10 à 30 tonnes. Il travaille sur sol irrégulier et supporte des cycles intensifs en continu.
Capacité, hauteur de levée et mât
La capacité annoncée correspond à une charge centrée à une distance donnée du tablier. Une charge longue ou déportée réduit la capacité réelle : c'est la courbe de charge du constructeur qui fait foi.
Vérifiez également la hauteur libre sous plafond et sous porte : un mât triplex à levée libre permet de gerber en hauteur tout en franchissant une ouverture basse.
Prix de location des chariots élévateurs
La location d'un chariot élévateur chez Exlema démarre à 400 DH HT par jour (1,6 à 2,5 t), soit 10 000 DH HT par mois pour un chariot électrique de 1,6 ou 2 t.
| Machine | Jour (HT) | Mois (HT) |
|---|---|---|
| Chariot élévateur électrique 1,6 à 2 t | 400 DH | 10 000 DH |
| Chariot élévateur 2,5 t | 400 DH | — |
| Chariot élévateur 3 t | 500 DH | — |
| Chariot élévateur électrique 3,5 t | 700 DH | — |
| Chariot élévateur 5 t | 700 DH | — |
| Chariot élévateur diesel 6 t | 800 DH | — |
Tarifs indicatifs HT, hors conducteur, octobre 2026. Gasoil à la charge du client pour les locations de plus de 2 jours. Transport sur Casablanca : 500 DH HT ; autres villes sur devis.
Questions fréquentes
Combien coûte la location d'un chariot élévateur à Casablanca ?
Comptez 400 DH HT par jour pour un chariot élévateur électrique de 1,6 à 2,5 t (10 000 DH HT par mois pour un 1,6 ou 2 t), 500 DH HT pour un 3 t et 700 DH HT pour un 5 t. Un chariot télescopique de 14 à 18 m se loue 1 500 DH HT par jour. Transport sur Casablanca : 500 DH HT.
Vendez-vous des chariots élévateurs d'occasion révisés ?
Oui. Nous vendons du matériel neuf et des équipements révisés dans notre atelier de Casablanca, contrôlés avant livraison et couverts par notre service après-vente.
Assurez-vous la maintenance des chariots que vous vendez ?
Oui : maintenance préventive planifiée et dépannage curatif, avec un stock de plus de 1 200 références de pièces de rechange.
Quelle capacité choisir pour un entrepôt logistique standard ?
Pour de la palette Europe classique, un chariot de 1 600 à 2 500 kg couvre la grande majorité des besoins. Au-delà de 3 tonnes, on entre dans la manutention de charges industrielles ou de conteneurs.